小牛改装大全，新手车友参考。小牛不改不如推下海，今天就来看一下，这台小牛U到底可以改装什么？需要的费用是多少？首先是车头部位，挂钩系列，原厂的这个挂钩很不好用，可挂东西的间隙只有2厘米左右，挂多点东西都会挂不住，这里可以改装一个全铝的挂钩，没有对比就没有伤害。这个改件推荐大家入手，这个挂钩的价格是35.9元一个，个人觉得还是挺亲民的。
这个侧边的挂钩的价格是39.9元一个，还是不算贵的，可以接受。原厂遥控和钥匙都是塑料的，因为没有保护的物件，所以很容易刮花和损伤。可以给遥控和钥匙添加一点小细节，给它们穿上质感满满的保护壳。这个遥控壳虽然可以有效的保护刮伤，但是会有阻挡信号的弊端存在。这个遥控壳的价格是9元，钥匙头是35.9一个，相对铝合金材质来讲价格还不算高。
1、检查连杆轴承间隙连杆轴承的维护:检查连杆轴承是否有剥落或伤痕等缺陷。如果损坏，请更换新的。用连杆测试仪上的塞尺检查连杆的弯曲和扭转程度。如果连杆弯曲或扭曲，必须进行校正或更换新的连杆。发动机连杆的最大弯曲极限一般为:0.05毫米/100毫米；最大变形极限一般为0.05毫米/100毫米。测量连杆大端间隙。将塑料间隙规安装在连杆轴颈上。注意塑料间隙规不能放在油孔上。
然后拆下连杆盖，检查扁平塑料间隙规最宽点的宽度。如果该宽度对应的连杆轴颈间隙超过规定的极限值，则曲轴连杆轴颈应研磨。发动机连杆轴承间隙一般为0.012~0.09mm。检查连杆轴向间隙。用塞尺测量连杆与曲轴间的轴向间隙。测量轴向间隙时，将连杆沿轴向压向曲轴的任何一侧，然后在另一侧测量间隙。如果连杆轴向间隙超过规定值，应更换连杆或曲轴或两者一起更换。
2、如何设计一套完整的塑胶模具楼上那人真有意思。问题很初级答案很专业流程很繁琐悬赏很可怜。模具设计步骤一、接受任务书成型塑料制件的任务书通常由制件设计者提出，其内容如下：⑴经过审签的正规制制件图纸，并注明采用塑料的牌号、透明度等。⑵塑料制件说明书或技术要求。⑶生产产量。⑷塑料制件样品。通常模具设计任务书由塑料制件工艺员根据成型塑料制件的任务书提出，模具设计人员以成型塑料制件任务书、模具设计任务书为依据来设计模具。
⑴消化塑料制件图，了解制件的用途，分析塑料制件的工艺性，尺寸精度等技术要求。例如塑料制件在外表形状、颜色透明度、使用性能方面的要求是什么，塑件的几何结构、斜度、嵌件等情况是否合理，熔接痕、缩孔等成型缺陷的允许程度，有无涂装、电镀、胶接、钻孔等后加工。选择塑料制件尺寸精度最高的尺寸进行分析，看看估计成型公差是否低于塑料制件的公差，能否成型出合乎要求的塑料制件来。
3、如何用塑料测隙规检查主轴承间隙塑料间隙规用于测量被盖子紧固部位的油隙，例如曲轴轴颈和曲轴连杆轴颈。塑料间隙规由软塑料制成，分三种颜色，每一种表示不同的厚度，间隙测量范围：绿色为0.025~0.076mm;红色为0.051~0?152_;蓝色为0.102~0.229_。塑料间隙规的使用方法如下：1)清洁曲轴连杆轴颈和轴承，2)截取相应长度的间隙规，以便和轴承宽度匹配。