泵车高温保养。广东华三行,谢向阳,今天我是应客户的要求对身后这台三一重工2018年生产的第一台自制底盘的泵车进行维护保养的检测,第一点,液压油油位。第二点,液压油油质,要对油箱底部的油进行放油,大家看这里,这就是放油口,这里有一个手动调阀,看这油品到底好不好怎么看?第一个,对着太阳。油是金黄色的,透明的没有悬浮物的,也没有变白也没有变黑,所以这个油品现在是好的,不用更换就有很多的悬浮物。

检测液压油油位。臂架展开的状态,它有一个最低油位。臂架收回来的时候有个最高的油位。这个手就是臂架展开的刻度,这个就是变价收拢的刻度。液压油的油位就应该在这两个刻度之间。看现在的油位的刻度在这里,所以这台泵车的油位是正常的。检测液压油油温。这个散热器的入口温度大概是63度左右,它的出口温度就是油流出来的温度大概是57度左右。

三一46米泵车臂架慢述有时不动有时不动解决方案如下。检查多路阀手柄的操作是否卡滞,检视手柄上下侧各有一个机械限位螺母。1、臂架速度太慢,调节两个限位螺母,调节时先拧松旁边的锁紧螺母。2、使用内六角扳手进行调节,调节内六角螺丝就是调节手柄的限位。3、拧开两个六角螺帽后调节它的多路阀臂架的展开与收回的压力。

三一泵车怎么突然正泵反泵没了反应?臂架又可以动答:亲亲,1、混凝土骨料严重不符合级配要求。2、混凝土水灰比太大造成混凝土严重离析现象。3、摆缸恒压泵压力没达到要求。4、储蓄能器氮气预压力不足小于7兆帕。5、换向接近开关损坏。6、电磁换向阀损坏。7、电气控制箱内控制继电器损坏。8、电气控制箱内控制电路损坏。9、电气控制箱至电磁换向阀的连接电缆线有断路现象。

你好很高兴为你解答。泵车司机可以调节比价多路阀上面的节流口螺钉,从而调节该片阀的流量,达到调节臂架速度的目的。不过不建议自己去调节相关的按钮。泵车利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。
然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。希望能帮助到你,祝你生活愉快!【摘要】中联泵车怎么调臂架快慢【提问】你好很高兴为你解答,泵车司机可以调节比价多路阀上面的节流口螺钉,从而调节该片阀的流量,达到调节臂架速度的目的。不过不建议自己去调节相关的按钮,泵车利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。