这应该是一辆07年的老款法国标致307，A柱没变形，挺结实的，车一一笼骨钢强度1500Mpa的高强度热成钢，前轮上面的翼子板是塑料的，从撞击场面来看，速度至少上了70公里/小时，如果是八嘎车，轿车可能断A柱了。外行人看热闹，内行人看车笼骨，车笼骨没变形，说明车是杠杠的，车安全性高。
1、轮胎上面黑色塑料是不是叫叶子板,还是叫什么这个轮胎上面部位的黑色塑料不叫叶子板儿是黑色塑料，上面的那块钢板叫做叶子板，但是那块黑色塑料理论上应该叫做轮眉。是叫翼子板内衬，是防止泥土甩进驾驶室，还有不甩到车架上导致生锈腐蚀。叶子板也称翼子板。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。
有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。扩展资料作用叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板，前叶子板安装在前轮上方处，因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。
2、影豹叶子板是什么材料影豹叶子板通常是由玻璃纤维增强塑料（FRP）制成的。FRP是一种高强度、耐腐蚀、耐磨损的材料，常用于制造具有复杂形状和高强度要求的制品，例如汽车零部件、船舶、飞机等。在影豹叶子板中，FRP材料可以有效地提升叶子板的强度和耐用性，同时具有良好的绝缘性能和防腐性能。
3、迈腾的叶子板是什么材质的【太平洋汽车网】迈腾的叶子板的材质是塑料，采用该材质的叶子板是因为该材质的叶子板质量轻，具有充足的刚性、不易变形，同时也具有良好抗凹性能，在汽车高速行驶时叶子板不易产生振动而损坏叶子板，适用性强。迈腾后叶子板内衬材质是塑料，采用该材质的叶子板内衬是因为该材质的叶子板内衬质量轻，具有充足的刚性、不易变形，同时也具有良好抗凹性能，在汽车高速行驶时翼子板不易产生振动而损坏翼子板，适用性强。
4、叶子板南极的好还是台湾的好叶子板南极的好。南极叶子板的原材料主要是北欧松和云杉，而台湾叶子板的原材料主要是人工林杉木，北欧松和云杉的木质纤维比人工林杉木更长、更细、更均匀，这使得南极叶子板比台湾叶子板更加坚硬、密实和稳定。南极叶子板的生产工艺和技术比台湾的更加成熟，生产设备也更加先进，南极叶子板的生产过程包括干燥、切割、拼接、压制等多个环节，并且每个环节都有严格的规范和标准，这使得南极叶子板的品质更加稳定和可靠。